北奔重汽北京最大4S店停业,北京重卡经销商

by admin on 2019年10月21日

近期有观点认为,国内重卡去库存周期结束,即将迎来行业拐点。为验证此言虚实,第一商用车网记者最近走访了北京最大的重卡销售地——窦店汽车城。当地一位经销商告诉记者:“消耗完去年的库存,至少还需要一个季度的时间。”

日前,第一商用车网记者在北京房山窦店汽车城采访时发现,和其他重卡4S店不同的是,北奔重汽4S店大门紧闭,店内空无一人。待记者向汽车城管理人员咨询情况时,得到的答案让记者很是吃惊,因为他的回答是:停业了!

大部分经销商库存仍很充足

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北京房山窦店汽车城是目前北京市最大、集群性最好的重卡交易场所,目前已先后建成北汽福田、江淮汽车、中国重汽、陕汽重卡、北奔、梅赛德斯·奔驰等六家在北京地区最标准的、集销售、服务、配件于一体的重卡4S-A1类店。

这位管理人员告诉记者,从2009年开业到现在,北奔重卡4S店在这里经营了两年,至于具体的停业日期他也记不太清楚,“大概是在今年春节以后”。

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位于北京市房山区的窦店汽车城

紧闭的大门

ylhg永利皇宫网站,去年的4月,第一商用车网记者就曾经来到这里做过一次调查。那时候,基于2010年的重卡市场表现,各个经销商对2011年的重卡市场充满希望,记者在调查的时候,看到汽车城的院子里整整齐齐地摆满了各经销商的近200辆库存车,其中重汽75辆和陕汽55辆,堪称最多的库存品牌。

据了解,位于窦店汽车城里的重卡4S店,都是北京市各重卡品牌规模最大,也是设施最齐全的4S店,这里除了北奔重汽,还有陕汽、重汽、欧曼、江淮格尔发以及国外的奔驰重卡4S店。

如今,差不多一年过去了,记者再次来到窦店汽车城。在调查的当日,记者发现,同去年4月份相比,停在大院里的车辆并没有相应的减少,相反却增加了一些。现如今,重汽和陕汽经销商的备货量分别为90辆和60辆,就连福田欧曼重卡4S店门前的待售车辆,也比去年有所增加。江淮格尔发基本保持了去年的水平。记者初步估算,整个汽车城的库存车辆超过了200辆。

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空荡的大厅

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如此大的4S店为什么会停业呢?

“早关门了,因为北奔的好多车在北京没有上公告,用户买了上不了牌。”重汽4S店的一位销售人员如是告诉记者。而陕汽店里的销售人员则告诉记者,北奔在北京市场产品单一,销量不足于“供养”那么大的一个4S店。

真的如此吗?第一商用车网记者采访了北奔重卡京津分公司的负责人。

该位负责人表示,对窦店北奔重卡4S店的停业他也有所了解,不过对于北奔重卡没有上公告的事,他予以了坚决否认。“公告是都上了,牌也不是上不了,只是上牌的程序繁琐而已。你知道,北京市场比较特殊,对车辆的排放要求比较高,这个问题,不只是我们北奔重卡一家遇到,在北京的重卡经销商应该都会遇到这个问题,所以,用户要是想购车的话,不必担心上不了牌的问题,我们的经销商一定会给你解决的。”

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