苏州学车学员可以挑师傅,8月1日起宁波试行驾培新模式

by admin on 2020年1月18日

■ 啥时有空学车随你预约

ylhg永利皇宫网站,先培训,后付费,不满意还能给差评,学车也开启了“淘宝”模式。

■ 教练不称你心可以更换

昨天钱报记者从市运管局了解到,从8月1日起,全市32家驾校105辆教练车将正式推行“计时培训、计时收费、先培训后付费”的新型学驾模式。

■ 费用不必预交学过再付

在新的学驾模式下,学员对教练服务不满意,可以随时换。整个学车过程,学一次,付费一次,想学车的你是不是顿时有种“上帝”的感觉。

想学开车的人真多,往往是报名后还得要等上几个月才能上车;学车却是个痛苦的经历,不少人学车时都受过教练员斥责,甚至还有人遇到明里暗里索贿,不给红包就“给你脸色看看”。虽说运管部门对驾培过程中的各项违规行为一直采取高压、严管的政策,但一个不争的事实是,现在依然有驾校教练被投诉违规。

学车就像逛淘宝

自昨天起,我市全面推出的“智慧驾培”新模式可以说是治理驾培过程中种种顽疾的良病。按照这一模式,学员可以根据自己的时间安排预约学时,可以自主挑选称心的教练,交费也不是提前一次性付清,而是学过后分阶段付钱。也因此,教练员必须明确自己服务者的角色定位。如果不能让学员满意,学员很可能不“点”你当师傅,工资、奖金都会跟着减少。“对于学员来说,他们就像是消费者买东西,把话语权、主动权拿在手里。”苏州市驾培中心管理处负责人如此表示。

不满意教练服务随时换

传统的驾培模式,学员考试和练车一般由驾校说了算。参加驾校培训后,学员考试多由驾校预约报名,通常预约报名后要等驾校通知考试时间。

以前,有的教练同时教导多个学员,这样就造成了,很多学员排一天队却仅能练十几分钟车,而很多时候,让哪名学员练车、什么时候练车、练多久车都由驾校说了算。

为了压缩培训成本,有的教练员就想方设法地减少培训时间。有些学员虽然拿到了驾照,但因为只注重学习考试项目中的考试要点,单独上路时不是不会就是不敢,有的甚至成了“马路杀手”。

新型学驾模式,就从根本上克服了这些问题。

“先培训后付费,就是先计算培训时间,等培训完之后,再由学员确认后将这次的培训费付掉。就好比先吃饭后埋单。”市运管局解释,计时培训、计时收费、先培训后付费新型学驾模式最大的特点,就是学员每培训一次即付一次的费用。

采用这种学驾模式,学员可以在整个学驾过程中保持学驾消费的主动性与灵活性,维护自己正常的消费权益。

已有32家驾校入驻

教练违规可拒付学费

昨天记者从市运管局了解到,目前已经有32家驾校105辆教练车入驻“掌上驾培”的系统,今后学员可以像逛淘宝一样选教练。

“新型学驾模式将突破传统教练员选择学员的定式,届时,学员可以根据教练员素质、信用度、培训能力等,自由选择教练员,这将在无形中倒逼教练员,促使他们提高服务质量。”市运管负责人表示。

另外,这些教练车内装有音频视频装置,记录学员学车的全过程,如果学员有投诉,可调取资料查看,如因教练原因耽误了学员的学车时间或教练员有违规行为,学员都可以拒绝支付费用。

先学后付

倒逼驾校拼服务

记者从市运管局了解到,这种“先学车后付费”的学车模式目前正在全省试点。

相比传统驾培市场的弊端,在费用管理方面,新的驾培模式引入第三方支付,学员在网上预约课时学车要先交押金,这笔钱会被银行冻结。学完车,经学员本人确认,这笔钱才会解冻打给驾校。如此一来,就斩断了以往驾培、驾考中存在的利益链条,学员可以安心学车,再也不用担心驾校卷款跑路的事发生。

此次改革主要是倒逼驾校提升服务水平。在新模式下,学员与教练之间的关系不再是“终身制”,学员随时可以提出换教练,甚至换驾校。

驾校与教练只有通过提高服务质量和教学水平,才能留住生源。新模式打破了传统驾培行业“卖方市场”的局面,让学员掌握更多的主动权。本报记者
王健 通讯员 章军航 朱笑仪

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